恒指昨低開89點後反彈，一度倒升，但很快重拾跌勢，再以近全日低位23,717點收市，跌179點或0.75%。國指失守15,000點，收報11,417點，跌0.78%，與恒指表現相若。大市成交783億元，高於20天平均近一成半。

公共事業六成股份上升

據《明報》港股數據庫，升跌比率（市寬）28比72，近10日有7日跌多升少，上升比例10天平均已跌至40%，為年內低位（圖）。過去兩次上升比例平均值跌至約40，都會出現反彈，隨着超賣力量累積，有利短線反彈。不過，昨跌逾3%佔下跌股份近一成半，亦是近期跌市現象，整體沽壓不大，令每次反彈都可能吸引資金沽貨，令大市或會以反覆回穩來修復市寬。昨天陽燭對陰燭為44比56，個別具買盤承接，並集中於航空、地產、紡織服飾、內房等行業。

本報數據庫追蹤的31個行業，上升的僅佔一成半，升幅不足1%，以靠穩為主。公共事業有近六成股份上升（表1），已經是比例最高行業，航空、家居用品上升，上升股份只有一半或以下，股份表現參差。值得留意，上周熱炒的新經濟概念受壓，新能源、燃氣、科技相繼回吐後，昨天到農業水務跌近3%，軟件股也未能倖免。

上月中建議留意信義光能（0968），突然以每股2.3元配集資11.5億元，拖累股價急回，差不多重返上月中水平。持貨者可以留意該股能否守於2.3元，失守可先行止賺或止蝕；若能守穩，未入市者亦可以留意。畢竟該股經過昨天急跌，走勢仍與漢能（0566）、中國風電（0182）及保利協鑫（3800）等少數在行業中保持中線升勢（10/20/50天線高至低排序向上）。

信義光能倘守穩2.3元可吸

至於較多股份呈中線升勢行業，除了近期多次提及的燃氣、科技器材，亦包括汽車相關行業，全部有超過一半股份呈升勢。汽車股以長汽（2333）去年10月率先見底回升，並屢創1年新高最強，其次為今年1月反覆回升的華晨（1114）、吉利（0175）。長汽及華晨50天線約45元及14元為重要支持。