曾蔭權說，貧窮問題與經濟轉型有關。在全球化的挑戰下，香港經濟結構轉向高增值服務業，令經濟進一步發展，但仍有部分低學歷和低技術人士，收入持續落後於經濟增長。這顯明香港在步向知識型經濟的過程中，因學歷和技能差異引致收入差距擴大。此外，香港與內地經濟融合，勞工市場對低技術工人需求減少，供過於求，低技術人士面對激烈競爭，而內地新來港人士增加了低技術勞工的數目，也是勞工收入增長緩慢的原因。

    他表示，港府通過稅收、房屋、教育、醫療及福利等措施，可有效收窄收入差距。這涉及公共資源分配問題，政府與市民需要建立共識。香港一直維持簡單及低稅率的稅制，政府開支要符合《基本法》量入為出及與本地生產總值增長相適應的要求，力求收支平衡。

    此外，曾蔭權說，交通費為低收入在職人士帶來壓力。為減輕他們的負擔並鼓勵持續就業，港府決定推出“鼓勵就業交通津貼計劃”，資助全港合資格在職人士的交通費用，每人每月六百元。新措施將取代現時的“交通費支援計劃”。香港勞工及福利局現正制訂具體細節及實施時間表，並會儘快向立法會交代。計劃會在實施三年後檢討。

    整體而言，他表示，要解決貧富差距問題，不能靠政府短期的優惠，這些只是非常時期的紓困措施。港府的回應策略主要分三大範疇。首要是投資教育，通過社會流動脫貧。其次是就業支援，包括提升勞動力質素及保障工人合理工資水準。最後是社會福利，向基層家庭提供服務，解決他們生活上的難題，以維持合理生活水準。

(來源: 中國新聞網)